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電動車、綠色能源題材發酵…2股票搶搭綠能商機,獲利可期!

電動車、綠色能源題材發酵…2股票搶搭綠能商機,獲利可期!

【我們想讓你知道】

隨著環保議題抬頭,綠色能源與電動車等都是未來全世界的發展重心,而有 2 間企業提前布局,搶進綠能市場!投資人只要在合適價格進場,等待這些題材成熟之時,就能盆滿缽盈、獲利滿滿!


文 / Money 錢

環保議題興起,電動車、綠色能源都是未來全球發展趨勢,本期介紹 2 檔相關潛力績優好股,投資人只要在合適價格買進,耐心等待題材發展純熟,就能與企業同享豐碩的果實。

去(2021)年第 3 季上市櫃公司財報全部出爐,正是檢驗企業經營績效的最佳機會,大型權值股鴻海(2317)「三率三升」,累計前 3 季稅後淨利 949.25 億元,比前一年同期激增 70%,獲利不錯,值得投資人注意。

鴻海資本額高達 1,386 億元,市值逾 1.5 兆元,能夠大象轉身,前3季繳出亮眼成績並不容易,主要受惠於智慧型手機需求強勁。4 大產品缐中,消費暨智能產品營收占比約 50%,雲端網路產品約 23%,電腦終端產品約 21%,元件及其他約占 6%。

鴻海 2021 年第 3 季合併營收 1.4 兆元,年成長 9%,創歷史同期新高,每股稅後盈餘 2.67 元,年增 20%,單季毛利率 6.3%,季增 0.27%,年增 0.1%;營益率 2.57%,季增 0.17%,年增 0.07%,淨利率 2.63%,季增 0.43%,年增 0.24%。累計前 3 季稅後淨利 949.25 億元,每股稅後純益 6.85 元,優於 2020 年同期的 4.03 元。

近年積極轉型的鴻海,除了電動車,亦傾力投入元宇宙、半導體相關題材發展,進度相當具體,從 2021 年開始,逐步貢獻營收。其中電動車部分,將分為美國、南美、歐洲、中東、東南亞、中國、東北亞等區域製造布局。透過與多個車商或合作夥伴共用設計,縮短設計時程,降低成本,積極向全球電動車市場進軍。

不只電動車、半導體
鴻海也投入元宇宙發展

自從成立 MIH 電動車平台聯盟之後,鴻海結合國內外相關企業,共同努力發揮台灣資通訊產業優勢,結合裕隆集團造車經驗,其中智能化發展將成為決勝關鍵。台灣在軟體、硬體、半導體各方面均有實力,如今正積極整合電動車底盤相關技術,應該有相當大的成功機會。

依據鴻海規劃的進度,電動巴士將於今年開始在台灣南部銷售,美國商用電動輕皮卡車款亦將規劃推出,中國市場則將攜手 Gogoro 製造電池模組和建立換電站,擴大營收,預計 5 年後電動車將成為集團下一個兆元產業。

在半導體發展方面,鴻海去年向旺宏(2337)購買的新竹6吋廠,今年上半年開始投產,將先生產半導體元件減輕缺料影響,碳化矽(SiC)元件預計 2023 年開始生產,當年度半導體事業預計將為集團貢獻千億元以上營收。

至於元宇宙,則已於去年 10 月的鴻海科技日曝光,民眾可在現場親身體驗電動車與元宇宙結合的感受;未來如何建立商業模式推出相關商品,投資人可拭目以待。

鴻海集團向來以嚴格的紀律及效率著稱,此次大幅轉型,電動車、元宇宙、半導體產業多元化發展,期盼能擺脫過去代工、低毛利宿命,由於規劃具體,而且快速付諸實踐,拿出具體成果,投資人不妨將其視為長期投資標的,靜待瓜熟蒂落。

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轉型綠色企業
台泥成功搶進儲能市場

台泥(1101)是台股第一家上市公司,長期以來獲利及股利都很穩定,被視為優質定存股。資本額 632.4 億元,資產總額 4,014 億元,負債總額 1,805 億元,每股淨值 31.94 元,財務狀況良好。近年積極轉型綠色企業,斥資 120 億元在高雄興建台灣第 1 座超級電池工廠,計劃採取全自動化生產技術,朝向無人工廠發展,鎖定電動超跑、垂直升降電動飛機等頂級產品,預計2年內完工。

去年台泥斥資台幣 44.7 億元投資歐洲儲能公司 Engie EPS,取得 60.48% 股權,使得台泥成為國內唯一具有綠能、電池、儲能、電動車快充的全方位能源集團,也是全球儲能系統建置容量排名第4的綠能公司。

彭博社(Bloomberg)曾經將台泥儲能充電椿列為國際多功能高端產品,極具潛力,也是台灣唯一具有長效型、大型儲能系統的公司,成為綜合儲能解決方案的提供者,將積極進軍電動車領域中的快速充電設備,後續發展值得期待。

投資人期待電動車及綠能未來產業,如果能在既有穩定基礎上發展,應該更具保障,鴻海及台泥未來成績,投資人可以拭目以待。

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本文由 Money錢 172 期 授權轉載

(圖:shutterstock,僅示意 / 責任編輯:Ting;內容純屬參考,並非投資建議,投資前請謹慎為上)

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